εδω για συναντησεις και μπλα-μπλα
ΕΠΙΜΕΝΩ ΣΤΗΝ ΣΦΑΙΡΙΚΟΤΗΤΑ
για να δούμε θα την πάρει τώρα την φωτό,(προσθήκη Hadjibaba/epicuros:την φωτογραφία την πήρε, τον κ*λ* ποιός θα τον..πάρει!)
στην φωτό μπορείτε να παρατηρήσετε την ωμεγαειδή μορφή του κόλου
Ανακοίνωση #1, 23 Μαρτίου 2008
Όποιος φίλος-φίλη επιθυμεί όχι απλά να γράψει κάποιο σχόλιο αλλα να έχει και το δικαίωμα να ποστάρει ας κάνει μια εγγραφή στο wordpress (δωρεάν είναι τσιφούτηδες) και ας αφήσει την διεύθυνση του (e-mail) σαν σχόλιο σε αυτό το post για να τον κάνω moderator έτσι ώστε να έχει δικαίωμα να postάρει στο bloq αυτό. Στο χέρι μας είναι να κάνουμε αυτό το bloq ενα καλό σημείο συνάντησης. Θα περιμένω λοιπόν με χαρά να σας δώ όλους εδώ .
Περί της σφαιρικότητας του κόλου
Δεν χρειάζονται πολλά λόγια γι΄αυτό το θέμα,μιά φωτογραφία ..αρκεί!
Ψάχνωντας το ποντίκι
Κάποια στιγμή ο Τοτός μπαίνει απότομα, χωρίς να
χτυπήσει, στο δωμάτιο των γονιών του και βλέπει τον πατέρα του στην άκρη του κρεβατιού να προσπαθεί να βάλει ένα προφυλακτικό. Ο πατέρας του τρομάζει, ντρέπεται και για να κάνει ότι, δήθεν, δεν τρέχει τίποτα, γλιστράει γρήγορα απ το κρεβάτι και κάνει ότι, δήθεν, ψάχνει κάτω απ το κρεβάτι.
Αλλά ο Τοτός απτόητος…… - Τι κάνεις εκεί μπαμπά; - Να μωρέ, αποκρίνεται ο δικός του,…νο.. νομίζω ότι είδα ένα ποντίκι και ήθελα να… - Τι να το πηδήξεις;;;
Αυτό είναι το πρώτο μου δοκιμαστικό post
Αγαπητοί φίλοι αυτό είναι το πρώτο μου post. Δεν έχει κάποιο θέμα αλλα σύντομα θα ανεβάσουμε post με διάφορα θεματάκια για να μπορείτε να γράφετε τα σχόλια σας, ήρεμα όμως γιατι θα σας ταράξω στο BAN. 
Δώστε όλοι το παρόν
Για να βοηθήσετε τον φίλο σας να βγάλει άκρη
Μην ψαρώνετε. Αφήστε τα σχόλια σας και μην φοβηθείτε τον Γκρού.
Κανόνες οδήγησης στην Ελλάδα (ανέκδοτο)
| KANONEΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΕΛΛΗΝΩΝ | |
| * Τα φλας προδίδουν την επόμενη κίνηση σου. Ο γνήσιος Έλληνας οδηγός δεν τα χρησιμοποιεί ποτέ. * Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα διότι στο κενό που αφήσατε μπορεί να «χωθεί» κάποιο άλλο όχημα φέρνοντας σας σε ακόμα πιο δύσκολη θέση. * Όσο πιο γρήγορα διασχίσετε ένα κόκκινο φανάρι, τόσο μειώνονται οι πιθανότητες να συγκρουσθείτε με άλλο όχημα. * Ποτέ μα ποτέ μην ακινητοποιήσετε το όχημα σας σε πινακίδα “STOP”. Τα οχήματα που σας ακολουθούν δεν θα περιμένουν αυτή την αντίδραση σας, με αποτέλεσμα να καρφωθούν» πάνω σας. * Ποτέ μην κλείσετε το δρόμο σε ένα σαραβαλάκι. Ο οδηγός του δεν έχει τίποτα να χάσει. * Το φρενάρισμα πρέπει να γίνετε όσο πιο αργά μπορείτε για να σιγουρέψετε την καλή λειτουργία του ABS, το οποίο με τη σειρά του θα σας ανταμείψει με ένα χαλαρωτικό μασάζ του ποδιού σας. Για τους μη κάτοχους ABS είναι μια ευκαιρία να τεντώσουν τα πόδια τους. * Ποτέ μην προσπερνάτε από αριστερά όταν μπορείτε να το κάνετε από δεξιά. Είναι μια ευκαιρία να γελάσετε καθώς ο οδηγός του οχήματος που μόλις προσπεράσατε τρομάζει. * Τα όρια ταχύτητας είναι αυθαίρετοι αριθμοί που δίνονται μόνο ως πρόταση και δεν είναι προφανώς εκτελέσιμα στην Ελλάδα. * Βρίσκεστε στην αριστερή λωρίδα με τρελό μποτιλιάρισμα και δεν υπάρχει χώρος να κινηθείτε ούτε εκατοστό. Ο οδηγός του οχήματος που βρίσκετε ακριβώς από πίσω σας, ο οποίος κορνάρει και αναβοσβήνει τα φώτα, είναι πεπεισμένος πως μπορεί να τα πάει καλύτερα από εσάς, αν ήταν στην θέση σας. * Ο γνήσιος Έλληνας οδηγός, ελαττώνει πάντα ταχύτητα για να περιεργαστεί οτιδήποτε του κινήσει το ενδιαφέρον. Αυτό μπορεί να είναι από βιτρίνα μέχρι και γκόμενα (εντός πόλεως) και από ατύχημα μέχρι και αλλαγή λάστιχου (εκτός πόλεως). * Μάθετε να αλλάζετε λωρίδες με γρήγορους χειρισμούς. Χάρις στον υπουργό συγκοινωνιών, η Ελλάδα έχει μετατραπεί σε μια απέραντη πίστα με τρύπες-κλειδιά οι οποίες έχουν τοποθετηθεί σε καίρια σημεία για να ελέγξουν τα αντανακλαστικά σας. * Είναι παράδοση στην Ελλάδα να κορνάρεις μόλις ανάψει το πράσινο φανάρι ακόμα και αν είστε πρώτος σ’ αυτό.. * Ποτέ μην κάνεις χώρο σε αντίθετα διερχόμενο όχημα όταν κινείσαι αντίθετα σε μονόδρομο. Ο οδηγός του θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τον παράλληλο μονόδρομο, άρα για να κινείτε στον ίδιο δρόμο με εσάς μάλλον το κάνει επίτηδες. * Θυμηθείτε ότι ο σκοπός κάθε Έλληνα οδηγού είναι να φτάσει πρώτος και θα κάνει ότι χρειαστεί γι αυτό. * Πάντα θα υπάρχει ένας πολύ καλός λόγος για τον οποίο εσείς θα βιάζεστε. Αντιθέτως όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί των οχημάτων που θα συναντήσετε στον δρόμο σας δεν έχουν ιδέα γιατί πήραν τους δρόμους σήμερα. * Το προστατευτικό κράνος φοριέται στον αγκώνα για ανεξακρίβωτους ακόμα λόγους. Σας συμβουλεύουμε να ακολουθήσετε και εσείς τη (περισσότερα…) | |
